{"product_id":"egret-gts","title":"EGRET GTs","description":"\u003ch2\u003e45 km\/h, 100 km Reichweite – der E-Scooter mit Straßenzulassung, der alles kann\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDu steigst morgens auf den EGRET GTs, lehnst dich entspannt zurück in den Sattel und fährst mit 45 km\/h zur Arbeit – legal, sicher und ohne Schweißflecken. Kein Stau, kein Parkplatzstress, kein schlechtes Gewissen. Der EGRET GTs ist kein gewöhnlicher E-Scooter mit Straßenzulassung: Er ist das Bindeglied zwischen Scooter, Moped und E-Bike – kompakt genug für den Kofferraum, stark genug für echte Distanzen. Mit 1.890 Watt Spitzenleistung, 100 km Reichweite und vollständiger L1e-Zulassung fährt er dort, wo andere E-Scooter aufhören. Stehend oder sitzend – du entscheidest, wie du unterwegs bist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer GTs ist gemacht für Pendler, die mehr wollen als 20 km\/h und mehr Komfort als ein nacktes Trittbrett. Für alle, die täglich 15–30 km zurücklegen, auf Landstraßen oder breiten Stadtstraßen unterwegs sind und dabei nicht auf Sicherheit, Reichweite oder Fahrkomfort verzichten wollen. Wer den EGRET GTs kauft, kauft kein Spielzeug – er kauft ein echtes Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e1.890 Watt. 30 % Steigung. Kein Berg, der dich aufhält.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EGRET GTs tritt mit 1.000 Watt Nennleistung und 1.890 Watt Spitzenleistung an – das ist kein Stadtroller, das ist ein Antrieb mit Biss. Wenn du aus einer Kreuzung anfahrst oder eine Auffahrt nimmst, sprintet der GTs los, ohne zu zögern. 30 % Steigfähigkeit bedeutet: Hügel, die Radfahrer aus dem Sattel zwingen, nimmst du im Vorbeifahren. Selbst mit maximaler Zuladung von 150 kg bleibt die Leistung konstant – kein Einbruch, kein Zögern, kein Schleichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei 45 km\/h Höchstgeschwindigkeit bewegst du dich auf Augenhöhe mit dem Stadtverkehr. Du musst nicht auf den Radweg ausweichen, nicht hinter Lieferwagen herschleichen – du fährst einfach mit. Das fühlt sich anders an als alles, was du bisher auf einem E-Scooter erlebt hast. Und weil der Motor für 47,45 Volt Systemspannung ausgelegt ist, läuft er auch bei niedrigem Akkustand noch sauber durch – kein nervöses Nachlassen kurz vor dem Ziel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e100 km Reichweite. Eine Woche pendeln, einmal laden.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e20 Ah Akkukapazität bei 47,45 Volt – das ergibt knapp 950 Wh nutzbarer Energie. In der Praxis heißt das: bis zu 100 km Reichweite unter guten Bedingungen. Wer täglich 20 km pendelt, lädt den GTs einmal pro Woche. Wer 30 km pro Tag fährt, kommt drei Tage ohne Steckdose aus. Das ist kein Marketing-Versprechen – das ist Mathematik. Natürlich hängt die reale Reichweite von Gewicht, Tempo, Gelände und Temperatur ab. Aber selbst wer konservativ rechnet und mit 60–70 km kalkuliert, hat noch immer mehr Puffer als bei jedem anderen E-Scooter mit Straßenzulassung in dieser Klasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Ladezeit liegt bei ca. 7 Stunden – du steckst ihn abends an, morgens ist er voll. Kein Mittagspausen-Laden, kein Reichweiten-Angst-Scrollen in der App. Der Akku des EGRET GTs ist als Wechselakku konzipiert: Du kannst ihn entnehmen, separat laden oder einen Ersatzakku mitnehmen – ideal für alle, die keine Steckdose am Stellplatz haben oder unterwegs flexibel bleiben wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVollfederung vorne \u0026amp; hinten. Kopfsteinpflaster? Kein Problem.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EGRET GTs hat Vollfederung – vorne und hinten. Das ist kein Detail, das ist der Unterschied zwischen einem Fahrzeug und einem Rüttelgerät. Kopfsteinpflaster, Bordsteinkanten, Schlaglöcher nach dem letzten Winter – der GTs schluckt das alles, ohne dass du deine Zähne zusammenbeißen musst. Gerade wenn du sitzend fährst, macht die Heckfederung den entscheidenden Unterschied: Dein Rücken bleibt entspannt, auch nach 30 Kilometern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVollfederung bedeutet außerdem bessere Bodenhaftung in Kurven und bei Bremsmanövern – die Reifen bleiben konstant auf dem Untergrund, egal was darunter liegt. Das ist kein Komfort-Feature, das ist aktive Sicherheit. Wer schon mal auf einem ungefederten Scooter über eine schlechte Straße gefahren ist, weiß genau, wovon wir reden. Mit dem GTs fährst du entspannt – stehend oder sitzend, auf Asphalt oder Pflaster.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e13 Zoll. Groß genug, um wirklich sicher zu sein.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e13-Zoll-Reifen sind in der Welt der E-Scooter mit Straßenzulassung keine Selbstverständlichkeit – sie sind ein Statement. Größere Reifen bedeuten mehr Aufstandsfläche, mehr Grip, mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Wer mit 45 km\/h unterwegs ist, braucht Reifen, die das auch können. Die 13-Zöller des EGRET GTs rollen ruhig und spurstabil – kein nervöses Flattern bei Tempo 40, kein Ausbrechen auf nassen Straßen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrößere Räder überbrücken außerdem kleine Hindernisse besser: Ein Gullydeckel, eine Rille im Asphalt, ein aufgeplatzter Randstein – was bei 8-Zoll-Reifen zur Stolperfalle wird, rollt der GTs einfach drüber. In Kombination mit der Vollfederung entsteht ein Fahrverhalten, das sich weniger nach Scooter anfühlt und mehr nach Motorroller. Das ist genau der Punkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen. Wenn du stehen willst, stehst du.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen vorne und hinten – das ist das Niveau, das du von hochwertigen Mountainbikes oder Motorrollern kennst. Vier Kolben pro Bremssattel bedeuten gleichmäßigere Druckverteilung, mehr Bremskraft und besseres Dosieren. Du drückst, der GTs bremst – sofort, kontrolliert, ohne Ruckeln. Bei 45 km\/h ist das kein Nice-to-have, das ist überlebenswichtig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStell dir vor: Ein Auto schert vor dir ein, du musst in unter zwei Sekunden stehen. Mit mechanischen Bremsen wärst du nervös. Mit den hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen des EGRET GTs bist du es nicht. Die Bremsen packen zu, wenn du sie brauchst – kurz, präzise, ohne Streuverlust. Vorne und hinten, unabhängig voneinander steuerbar, bei Nässe genauso zuverlässig wie bei Trockenheit. Das ist der Standard, den ein E-Scooter mit Straßenzulassung und 45 km\/h haben muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSehen und gesehen werden. Auch nachts auf der Landstraße.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EGRET GTs kommt mit LED-Frontlicht, LED-Rücklicht mit Bremslichtfunktion sowie zertifizierten Lenkerendenblinker vorne und Blinker hinten. Das ist kein Mindeststandard – das ist vollständige aktive Sicherheitsausstattung. Das Bremslicht leuchtet auf, sobald du verzögerst: Wer hinter dir fährt, sieht sofort, dass du langsamst wirst – nicht erst, wenn du schon stehst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Blinker sind zertifiziert und StVZO-konform – kein Nachrüsten, kein Basteln, kein Graubereich. Du fährst mit Blinker, Bremslicht und Frontlicht auf die Straße, genau wie es das Gesetz für ein L1e-Fahrzeug verlangt. Nachts auf der Landstraße bist du sichtbar. Im Stadtverkehr bist du sichtbar. Das LED-Frontlicht leuchtet deinen Weg aus – nicht symbolisch, sondern tatsächlich. Wer abends pendelt oder früh morgens losfährt, weiß: gutes Licht ist keine Frage des Stils, sondern der Sicherheit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAlles im Blick. App-Anbindung inklusive.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EGRET GTs ist app-fähig – du verbindest ihn mit deinem Smartphone und hast Reichweite, Geschwindigkeit, Akkustand und Fahrmodus direkt im Blick. Über die App kannst du den Scooter sperren, Fahrdaten abrufen und Einstellungen anpassen – alles aus deiner Hand, ohne am Fahrzeug herumzufummeln. Das Display am Lenker zeigt dir die wichtigsten Infos direkt beim Fahren: Tempo, Modus, Akkustand – klar ablesbar, auch bei Sonnenlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Bedienung am Lenker ist direkt und intuitiv: Blinker, Licht, Bremsen – alles erreichbar, ohne den Blick von der Straße zu nehmen. Wer schon mal auf einem schlecht durchdachten Cockpit herumgedrückt hat, weiß, wie wertvoll das ist. Der GTs ist so aufgebaut, dass du dich auf das Fahren konzentrierst – nicht auf die Technik. Das Fahrzeug arbeitet für dich, nicht umgekehrt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDumm, wer's versucht.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKonkrete Daten zur Diebstahlsicherung des EGRET GTs liegen uns aktuell nicht vor – aber EGRET-Fahrzeuge sind grundsätzlich mit elektronischer Wegfahrsperre über die App ausgestattet. Das bedeutet: Wer deinen GTs ohne dein Smartphone bewegen will, hat ein Problem. Zusätzlich empfehlen wir ein hochwertiges Faltschloss oder Kettenschloss – gerade bei einem Fahrzeug in dieser Preisklasse ist ein zweites Schloss keine Paranoia, sondern gesunder Menschenverstand. Ein gesperrter, verschlossener EGRET GTs ist für Gelegenheitsdiebe kein attraktives Ziel. Dumm, wer's trotzdem versucht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eE-Scooter mit Straßenzulassung – legal mit 45 km\/h unterwegs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EGRET GTs ist ein L1e-zugelassenes Fahrzeug – das bedeutet: volle Straßenzulassung, 45 km\/h Höchstgeschwindigkeit, Fahren auf Straßen und Radwegen wo erlaubt. Du brauchst einen Führerschein der Klasse AM (oder höher), eine Versicherung mit Kennzeichen und einen Helm. Das klingt nach Aufwand – ist es aber nicht. Wer schon einen PKW-Führerschein hat, darf den GTs sofort fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit Straßenzulassung und Blinker fährst du legal dort, wo normale E-Scooter mit 20 km\/h nicht hingehören: auf Landstraßen, auf breiten Stadtstraßen, im fließenden Verkehr. Du bist kein Hindernis mehr – du bist ein Verkehrsteilnehmer. Die vollständige Beleuchtungsanlage, die zertifizierten Blinker und das Bremslicht sind nicht optional, sondern Pflicht – und beim GTs ab Werk dabei. Kein Nachrüsten, kein TÜV-Stress. Du kaufst ein fertiges, zugelassenes Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWichtig: Für die Zulassung benötigst du ein Versicherungskennzeichen (jährlich neu, günstig über alle gängigen Kfz-Versicherer erhältlich) und einen geeigneten Helm. Mofa-Prüfbescheinigung ist nicht erforderlich, wenn du bereits einen Führerschein der Klasse AM oder höher besitzt. Wer unsicher ist: Wir beraten dich gerne – einfach anrufen oder schreiben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e34,9 kg, IPX5, 150 kg Zuladung. Gebaut für den echten Einsatz.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EGRET GTs wiegt 34,9 kg – das ist für ein vollgefedertes, vollausgestattetes L1e-Fahrzeug mit 13-Zoll-Reifen und hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen bemerkenswert kompakt. Kein Leichtgewicht im klassischen Sinne, aber handlich genug, um ihn in den Kofferraum zu klappen, ins Wohnmobil zu laden oder in den Keller zu tragen. Die Klappmechanik reduziert die Länge auf 60 cm – damit passt der GTs in Räume und Fahrzeuge, wo andere Roller scheitern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIPX5-Schutzklasse bedeutet: Regen macht dem GTs nichts aus. Kein Folieren, kein Abdecken, kein Zuhause-lassen wenn es bewölkt ist. Du fährst, egal was der Wetterbericht sagt. 150 kg maximale Zuladung macht den GTs zu einem der wenigen E-Scooter mit Straßenzulassung, die auch für schwerere Fahrer ohne Einschränkung geeignet sind – volle Leistung, volle Reichweite, volle Sicherheit. Der GTs ist nicht für den Schönwetter-Einsatz gebaut. Er ist für den Alltag gebaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStraßenzulassung:\u003c\/strong\u003e Ja (L1e, 45 km\/h)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpannung:\u003c\/strong\u003e 47,45 V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorleistung:\u003c\/strong\u003e 1.000 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpitzenleistung:\u003c\/strong\u003e 1.890 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/strong\u003e 45 km\/h\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkku:\u003c\/strong\u003e 20 Ah\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReichweite:\u003c\/strong\u003e bis zu 100 km\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLadezeit:\u003c\/strong\u003e ca. 7 Stunden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLicht:\u003c\/strong\u003e LED-Frontlicht, LED-Rücklicht mit Bremslichtfunktion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlinker:\u003c\/strong\u003e Zertifizierte Lenkerendenblinker \u0026amp; Blinker hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReifen:\u003c\/strong\u003e 13 Zoll\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsen:\u003c\/strong\u003e Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen vorne \u0026amp; hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederung:\u003c\/strong\u003e Vollfederung vorne \u0026amp; hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 34,9 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMax. Zuladung:\u003c\/strong\u003e 150 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteigfähigkeit:\u003c\/strong\u003e 30 %\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaße aufgeklappt:\u003c\/strong\u003e 126 × 67 × 136 cm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlappmaß:\u003c\/strong\u003e 60 × 67 × 136 cm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApp-Anbindung:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzklasse:\u003c\/strong\u003e IPX5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum den EGRET GTs bei Scooterride kaufen?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eScooterride ist kein anonymer Online-Händler, der Pakete verschickt und hofft, dass du nicht anrufst. Wir sind ein spezialisierter E-Scooter-Shop mit echter Beratung – telefonisch, per Mail, direkt. Wenn du Fragen zum EGRET GTs hast, zur Zulassung, zur Versicherung oder zum richtigen Zubehör, bekommst du eine Antwort von jemandem, der das Fahrzeug kennt. Kostenloser Versand, 24 Monate Garantie und 14 Tage Rückgaberecht sind bei uns kein Kleingedrucktes – sie sind Standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu willst den EGRET GTs nicht auf einmal zahlen? Kein Problem. Über Klarna kannst du bequem in Raten zahlen oder auf Rechnung kaufen – flexibel, ohne Papierkram, direkt beim Checkout. So fährst du schon morgen los, ohne heute den vollen Betrag überweisen zu müssen. Der EGRET GTs für 2.199 € ist eine Investition – und bei Scooterride weißt du, dass du dabei nicht allein bist.\u003c\/p\u003e","brand":"EGRET","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52998785990999,"sku":"97230-GR","price":2199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0969\/3147\/9895\/files\/02_Egret_GTs_Transparent_e236f71e-9ae6-4fcb-afa3-5c807fb2c1eb.png?v=1773673998","url":"https:\/\/scooterride.de\/products\/egret-gts","provider":"SCOOTERRIDE","version":"1.0","type":"link"}