XIAOMI ELECTRIC SCOOTER 6 MAX

450 Watt reichen für die Ebene, kurzzeitig gibt der Motor bis zu 1100 Watt frei. Damit gehst du Steigungen bis 24 Prozent an, ohne dass das Tempo einbricht, und bist an der Ampel wieder auf deinen 20 km/h.

10 Amperestunden bei 46,8 Volt sind mehr, als ein normaler Arbeitsweg an einem Tag verlangt. Volles Aufladen dauert rund neun Stunden – über Nacht erledigt sich das von selbst.

Hin und zurück zur Arbeit, Umweg zum Supermarkt, abends noch in die Stadt – alles auf einer Ladung. Wie weit du wirklich kommst, hängt von Tempo, Zuladung, Steigungen und Temperatur ab; 70 Kilometer sind der Bestwert unter günstigen Bedingungen.

Zwei Scheibenbremsen verteilen die Verzögerung auf beide Räder statt alles einem aufzubürden. Sie lassen sich fein dosieren und arbeiten auch bei Nässe berechenbar – wichtig bei 29,7 Kilo Scooter plus dir obendrauf.

Fugen, Gullydeckel und abgesenkte Bordsteine landen in der Federung statt in deinen Handgelenken. Weil vorn und hinten gefedert ist, bleibt der Scooter auch auf schlechtem Asphalt ruhig auf der Spur.

Große Räder rollen über Kanten, an denen kleine hängen bleiben, und die breitere Aufstandsfläche bringt spürbar mehr Grip. Ohne Schlauch fällt außerdem die häufigste Pannenursache weg.

Die Traktionskontrolle erkennt, wenn das Rad die Haftung verliert, und nimmt die Leistung kurz zurück. Beim Anfahren auf nassem Kopfsteinpflaster, auf Laub oder auf der Rampe in die Tiefgarage bleibt der Scooter dort, wo du ihn hinlenkst.

Der Rahmen aus Karbonstahl trägt bis zu 130 Kilogramm – das schließt Rucksack, Einkauf und Regenjacke mit ein, statt sie vom Limit abzuziehen. Der Scooter selbst wiegt 29,7 Kilogramm.

Der Schutzgrad deckt starkes Strahlwasser ab, also Regen, Pfützen und nasse Straßen auf dem ganzen Heimweg. Untertauchen oder mit dem Hochdruckreiniger abspritzen solltest du ihn trotzdem nicht.

Das 3-Zoll-Farbdisplay zeigt Geschwindigkeit, Fahrmodus und Ladestand so groß, dass ein kurzer Blick reicht. Deine Augen sind schneller wieder auf der Straße als bei kleinen Zahlenreihen.

Die unterste Stufe hält dich auf Schrittgeschwindigkeit, wenn Fußgänger im Weg sind, die mittlere passt auf den gemeinsamen Rad- und Gehweg. Auf der freien Strecke gibst du die vollen 20 km/h frei.

Der 6 Max klinkt sich in Apples Ortungsnetzwerk ein, du findest ihn also in der "Wo ist?"-App auf der Karte. Im vollen Fahrradkeller oder im Parkhaus sparst du dir damit die Suche – als Diebstahlschutz gilt es nicht.

Auf dem breiteren Trittbrett stellst du die Füße nebeneinander oder versetzt hintereinander und wechselst unterwegs, statt steif zu stehen. Auf längeren Strecken macht genau das den Unterschied zwischen ankommen und froh sein, dass es vorbei ist.

Er ist nach hinten gezogen, du stehst also aufrecht statt nach vorn gebeugt. Das entlastet Schultern und Rücken und gibt dir beim Lenken mehr Hebel – merkst du spätestens im dichten Verkehr.