XIAOMI ELECTRIC SCOOTER 6 PRO
E-Scooter mit Straßenzulassung · 1000 W Peak · 70 Km Reichweite
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XIAOMI ELECTRIC SCOOTER 6 PRO
€579,99
Xiaomi 6 Pro
Dein Arbeitsweg endet früher als der Akku.
400 Watt Dauerleistung, 1000 Watt in der Spitze und 70 Kilometer Reichweite: Der 6 Pro deckt Strecken ab, für die du sonst Bahn oder Auto nimmst. Mit 20 km/h bleibt er im Rahmen der deutschen Straßenzulassung.
Antrieb
1000 Watt, wenn der Berg kommt.
Der Nabenmotor liefert dauerhaft 400 Watt und gibt kurzzeitig bis zu 1000 Watt frei – beim Anfahren an der Ampel oder auf der Rampe in die Tiefgarage. Du merkst das als gleichmäßigen Zug statt als Einbruch am Anstieg.
- 400 W
- Dauerleistung
- 1000 W
- Spitze
Akku
Der Akku sitzt da, wo er nicht stört.
10 Amperestunden bei 46,8 Volt stecken flach im Trittbrett. Das hält den Schwerpunkt tief und den Scooter in Kurven ruhig. Voll ist er nach rund 9 Stunden, also über Nacht.
- 10 Ah
- Kapazität
- 70 km
- Reichweite
BMS
Der Akku passt selbst auf sich auf.
Das Batteriemanagement überwacht Spannung, Temperatur und Ladestrom und regelt ab, bevor eine Zelle Schaden nimmt. Für dich heißt das: gleichmäßige Leistung bis kurz vor Schluss statt Leistungseinbruch bei halbem Akku.
Bremsen
Zwei Systeme, die sich die Arbeit teilen.
Vorne verzögert eine mechanische Scheibenbremse, hinten regelt das E-ABS elektronisch mit und hält das Rad davon ab zu blockieren. Auf nassem Kopfsteinpflaster ist das der Unterschied zwischen Bremsen und Rutschen.
Federung
Bordsteinkanten kommen nicht mehr im Handgelenk an.
Gefedert ist vorne und hinten. Was die Reifen nicht schlucken, nehmen die Federelemente – Gehwegplatten, Wurzelaufbrüche, Schotterwege. Nach zehn Kilometern Feldweg merkst du das in Handgelenken und Knien.
12 Zoll
Schlaglöcher werden zur Nebensache.
12 Zoll Durchmesser und ein grobes All-Terrain-Profil: Der Reifen rollt über Kanten hinweg, an denen kleinere Räder hängen bleiben, und greift auch auf Schotter und nassem Asphalt. Mehr Aufstandsfläche bedeutet zugleich mehr Ruhe im Lenker.
- 12 Zoll
- Reifen
TCS
Nasses Laub bringt dich nicht ins Rutschen.
Die Traktionskontrolle erkennt, wenn das angetriebene Rad die Haftung verliert, und nimmt Leistung zurück, bevor es durchdreht. Beim Anfahren auf Laub, Rollsplitt oder Straßenbahnschienen bleibt der Scooter in der Spur.
22 Prozent
22 Prozent Steigung schafft er aus eigener Kraft.
Brückenauffahrten, Parkhausrampen, der Anstieg zur Altstadt: Bis 22 Prozent fährst du hoch, statt zu schieben. Wie zügig es dabei vorangeht, hängt von Zuladung und Anlauf ab.
- 22 %
- Steigfähigkeit
Zuladung
Bis 120 Kilogramm Zuladung ist alles eingeplant.
Der Rahmen aus Karbonstahl ist für bis zu 120 Kilogramm ausgelegt – Fahrer plus Rucksack, Einkauf oder Werkzeugtasche. Der Scooter selbst bringt 27,3 Kilogramm auf die Waage, was du beim Tragen in den zweiten Stock merkst.
- 120 kg
- Zuladung
- 27,3 kg
- Gewicht
IPX5
Ein Regenschauer ändert nichts an deinen Plänen.
Die Schutzklasse steht für Strahlwasser aus jeder Richtung: Nieselregen, nasse Fahrbahn und Pfützen sind eingeplant. Untertauchen, Hochdruckreiniger und längeres Stehen im Wasser sind es nicht.
- IPX5
- Schutzklasse
Drei Modi
Du wählst, wie viel Tempo gerade passt.
Der Fußgängermodus drosselt für geteilte Wege deutlich ab, D hält den Verbrauch im Alltag niedrig, S gibt die vollen 20 km/h frei. Wer die Strecke im sparsamen Modus fährt, holt spürbar mehr Kilometer aus einer Ladung.
- 20 km/h
- Höchsttempo
75 cm Deck
75 Zentimeter Platz für beide Füße.
Auf 75 Zentimetern stellst du die Füße hintereinander statt hintereinander – und kannst die Position unterwegs wechseln. Auf langen Strecken entscheidet genau das darüber, ob du entspannt oder verkrampft ankommst.
- 75 cm
- Trittbrett
Kicktail
30 Grad, die dir das Rangieren abnehmen.
Das um 30 Grad angehobene Deckende gibt deinem hinteren Fuß einen festen Anschlag. Damit hebst du das Hinterrad an und drehst auf der Stelle, statt den Scooter im Hausflur oder am Fahrradständer umständlich zu schieben.
- 30°
- Kicktail
Im Alltag
Der Pro fährt auch da, wo der Weg aufhört.
Pendeln unter der Woche, längere Touren am Wochenende.
Wo die Reichweite zum Argument wird.
Leichtes Gelände nimmt er mit.
Alles über die App im Griff.
Mehrfach abgesichert unterwegs.
Technische Daten
Alle Werte auf einen Blick.
| Motorleistung | 400 W |
|---|---|
| Spitzenleistung | 1000 W |
| Spannung | 46,8 V |
| Akku | 10 Ah |
| Reichweite | 70 Km |
| Ladezeit | ca. 9 Std. |
| Reifen | 12" |
|---|---|
| Bremsen | Scheibenbremse vorne & E-ABS hinten |
| Federung | Federung vorne & hinten |
| Licht | Scheinwerfer & Bremslicht |
| Blinker | Ja |
| Steigfähigkeit | 22 % |
| Schutzklasse | IPX5 |
| Gewicht | 27,3 Kg |
|---|---|
| Max. Zuladung | 120 Kg |
| Maße aufgeklappt | 127,9 x 60 x 127,7 cm |
| Klappmaß | 127,9 x 60 x 61 cm |
| Rahmenmaterial | Karbonstahl |
| App-Anbindung | Ja |
|---|---|
| Zulassung | ABE P655 (DE) |
| Garantie | 2 Jahre |
Warum bei Scooterride kaufen
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Marken
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FrageDarf ich den Xiaomi Scooter 6 Pro auf der Straße fahren?
Ja. Der Pro hat eine allgemeine Betriebserlaubnis und fährt bis 20 km/h. Du brauchst dafür ein Versicherungskennzeichen, das du bei jeder Kfz-Versicherung bekommst — es kostet rund 30 Euro im Jahr und wird hinten angebracht. Gefahren wird auf Radwegen, wo keine vorhanden sind auf der Fahrbahn.
FrageWas ist der Unterschied zum Scooter 6?
Der Pro hat mehr von fast allem: 1000 statt 800 Watt Spitzenleistung, 70 statt 45 Kilometer Reichweite, Scheibenbremse statt Trommelbremse vorne, Federung an beiden Achsen statt nur vorne, Traktionskontrolle, Blinker und ein 75 Zentimeter langes Trittbrett. Dafür wiegt er mit 27,3 Kilogramm rund ein Kilo mehr.
FrageWelche Reichweite erreiche ich im Alltag wirklich?
Die angegebenen 70 Kilometer gelten unter günstigen Bedingungen: ebene Strecke, moderates Tempo, sparsamer Modus. Im Alltag mit Steigungen, Ampelstopps und Sport-Modus sind 46 bis 58 Kilometer realistisch. Kälte kostet zusätzlich — im Winter plane rund ein Viertel weniger ein.
FrageWas bringt die Traktionskontrolle in der Praxis?
Sie erkennt, wenn das Hinterrad die Haftung verliert, und nimmt automatisch Leistung heraus. Spürbar wird das vor allem beim Anfahren am Berg, auf nassem Laub und auf losem Schotter — dort, wo ein Scooter ohne TCS kurz durchdreht.
FrageKann ich bei Regen fahren?
Ja. Der Pro ist nach IPX5 geprüft, Strahlwasser aus jeder Richtung macht der Elektrik nichts aus. Durch stehendes Wasser solltest du trotzdem nicht fahren, und nach nassen Fahrten den Scooter trocken abstellen. Denk daran, dass sich der Bremsweg bei Nässe verlängert.
FrageWie schnell wird geliefert?
In der Regel ist der Scooter 6 Pro innerhalb von 3 bis 5 Werktagen kostenlos bei dir. Sobald das Paket unterwegs ist, bekommst du die Sendungsverfolgung per Mail. Zusammengebaut ist er in wenigen Minuten: Lenker aufstecken, vier Schrauben festziehen, laden, losfahren.
